Босът на Лудогорец Кирил Домусчиев и неговият екип развиват нова бизнес-концепция ,според която корпорацията ще започне да произвежда автомобили у нас. За целта ще бъде построен и завод, чието място все още не е уточнена. Новият проект ще бъде реализиран съвместно с индийския автомобилен конерн ТАТА. Напрактика новия завод ще произвежда евтини индийски автомобили, което ще търсят пазар най-вече на Балканите и в Източна Европа. В момента ТАТА предлагат модели дори на цена от 3000 долара, което е добре дошло за по-бедните потребители в региона.
Домусчиев и неговите мениджъри все още работят по новия проект. За целта ще бъде създадено съвменстно ново дружество с ТАТА. В него двете страни щеф имам равно дялово участие. ТАТА ще участват с технологии, патенти и цялостен инженеринг, докато по-голямата част от средствата ще бъдат осигурени от Домусчиев. Първоначалната инвестиция се изчислява на 150 милиона евро. По този начин Кирил Домус
иев ще бъде конкурент на своя враг №1 Гриша Гначев. Шефът на ЦСКА също произвежда автомобили, но китайски в завода си край Ловеч.
5 Comments
NJAKOI DAZE NE ZXNAE KAKVO PISHE…lEXUS-A NA gANSCHEV OSTANA V MINALOT…I PO DOBRE ZASTOTO OKACHVANETO MU E NAPR AVO TRAGICHNO….A TOVA CHE DRUGATA SVINJA STE PRAVI DOSLUK S „TATA“E MASGLEDNO DOKAZATELSTVO CHE OSVEN S CIGANI NIE NE SME V SASTOJANIE DA SE KOOPERIRAME SAS SVESTNI PROIZVODIT ELI…..TA TOI PROSLOVITIJA „ZAPOROZEC“E S MNOGO PO DOBRI TEHNICHESKI PARAMETRI..UZAS…
Няма по-големи боклуци на света от ТАТА. От пет години се мъчат да направят и автомобил който върви със сгъстен въздух, по френска технология. Не се получава. С тези 150 милиона може да се направи изцяло български електромобил на оксиводород, който да изминава 2000 км с едно зареждане, на цена 10 лв.
А, бе, откъде приписвате. Заводът на Гришата фалира преди половин година. Като пишете, проверявайте информацията си.