-
-
9-кратният световен рали шампион Себастиен Льоб се завръща в раликроса след 4-годишно отсъствие, като французинът ще се състезава зад волана на възродената рали легенда Ланча Делта, вече с електрическо задвижване. Льоб ще е съотборник с Герлен Шишери в новия тим Special One Racing, а точно Герлен е човекът, който стои в основата на проекта за възраждането на Делта.
За последно Льоб се състезава в световния раликрос шампионат през 2018, когато кара за подкрепяния от Пежо Hansen Motorsport и спечели състезанието в Метет, Белгия.
Първите тестове на Льоб с електрическата Делта Evo-e са били през декември и още тогава той е бил убеден, че трябва да се върне в раликроса, но успя да запази тайната до последно.
)
“Аз съм от поколението, което израсна с победите на Ланча Делта в ралитата – обясни 49-годишният Льоб, който този сезон ще преследва две световни титли – в раликроса и ралирейд надпреварите. – Така че този автомобил ми е слабост. Но когато Герлен за първи път говори с мен да караме такава кола в раликроса, помислих, че е луд! След това пробвах колата през декември и динамиката й веднага ме спечели. Вярвам в този проект и нямам търпение да се състезавам по трасетата в цял свят.”
)
Шишери стартира с електрическата Делта в последния кръг за сезон 2022, а сега с новия си тим планира да участва този и следващите два сезона.
)
“Това е моя мечта, да участвам с мой отбор с две коли в Световния раликрос шампионат, като едната ще я кара истинска спортна легенда. А и ние ще сме първите, които ще участват с възроден ретро модел в световния шампионат”, допълни Шишери.
Сезонът в световния раликрос стартира в първия уикенд на юни в Монталегре, Португалия.
